ПроизводительПроизводитель
 
МеткиМетки

Облако тегов WP Cumulus, требует для просмотра ]]>Flash Player 9]]> или выше.

 
КорзинаКорзина
0 товар(ов):     0грн.
 
НовостиНовости

[2019-01-29]
Снижение уровня шума! Дополнительная укомплектация!
далее...


[2018-04-26]
Осушители РАСПРОДАЖА!!!
далее...


[2017-10-03]
Обновление модельного ряда ВК REMEZA
далее...


[2017-03-06]
НОВОЕ ПОСТУПЛЕНИЕ БЕЗМАСЛЯНЫХ КОМПРЕССОРОВ!!!
далее...


Все новости
 
СтатьиСтатьи

[2011-10-18]
Подбор компрессора
далее...


[2011-11-21]
Единицы измерения
далее...


[2011-10-31]
Холодный период года
далее...


[2011-11-07]
Техническое обслуживание поршневых компрессоров
далее...


Все статьи
 

Производительность от 1000 до 2200 л/мин

В этой группе представленны компрессоры с ременным приводом и поршневыми блоками АВ678, АВ858, АВ998.
Если Вы нуждаетесь в большом количестве сжатого воздуха и загрузка компрессоров неравномерна, то Вам подойдет тандемный компрессор FIAC.
Компрессор тандемный были  спроектированы для особо тяжелых условий работы в интенсивном режиме. Они предназначены для промышленного использования при решении самых различных задач и находят широкое применение в промышленности, строительстве, производстве мебели, автосервисе, полиграфии, линиях упаковки и т.д.

Технические особенности:
  • Тандемный компрессор серии АВ FIAC разработан и изготовлен для особо тяжелых рабочих условий и отвечает самым высоким требованиям, предъявляемым к промышленным поршневым компрессорам с воздушным охлаждением.
  • Пониженная частота вращения коленчатого вала поршневого блока существенно увеличивает его рабочий ресурс.
  • Конструкция поршневого блока АВ с ребрами охлаждения обеспечивает оптимальный тепловой режим работы.
  • Встроенная термозащита исключает выход из строя компрессора из-за перегрева.
  • Установленный на входе воздушный фильтр эффективно задерживает содержащиеся в атмосферном воздухе твердые частицы и предотвращает их попадание в цилиндры.
  • Специальная, запатентованная компанией FIAC, конструкция картера обеспечивает минимальный вынос компрессорного масла.
  • Компрессор сконструирован так, что основная часть конденсата, образующегося при сжатии воздуха, осаждается в ресивере. Это существенно уменьшает содержание влаги на выходе из компрессора и предотвращает образование коррозии в пневматических магистралях.
  • Конструкция компрессора, например Ф500 АВ678 Т, позволяет провести его установку и подключение без специальной подготовки. Достаточно подвести электропитание и подключить компрессор к пневмосети, или потребителям сжатого воздуха.
  • Компоновка компрессора обеспечивает простой доступ ко всем деталям, что облегчает проведение технического обслуживания.
Компрессор тандемный, например F-500 АB 998Т, подключается к внешнему источнику питания через пульт управления. Пульт управления обеспечивает поочередный запуск двигателей компрессора и защищает от перегрузок и токов короткого замыкания.
Пуск тандемного компрессора, например F-500 АB 858ТБ, без пульта управления, подключенного к сети осуществляется вручную, последовательным включением телепрессостатов с интервалом более 3 с. Выключение компрессора в конце работы или в аварийной ситуации осуществляется последовательным выключением телепрессостатов, отключением от сети питающего кабеля.
Возможно ручное и автоматическое (с пультом) управление компрессором.

МОДЕЛЬ
л

ц/ст

л/мин

атм

кВт

В

кг
Габариты
Д х Ш х В, мм
F-500 AB 678T5002/21300104.0+4.03803102050х610х1200
F-500 AB 858T5002/21700105.5+5.53803302050х610х1200
F-500 AB 998T5002/22200107.5+7.53803502050х610х1200