Винтовые Компрессоры Fiac

Принцип работы винтового компрессора заключается в сжатии воздуха не поршнем, а воздушно-масляной смеси роторами-винтами (они напоминают шнек в масорубке) - один ротор ведущий, а второй, входя в зацепление - ведомый. Масло компрессорное, которое постоянно впрыскивается в винтовой блок, предотвращает механический контакт между роторами и уплотняет зазоры между ними, а так же отводит тепло. Последовательность движения воздуха такова: воздух через фильтры воздушные поступает в винтовой блок, поэтому весьма важно, чтобы помещение, в котором установлен компрессор, было чистым и не запыленным. Далее полости между зубьями роторов заполняются смесью масла и поступившего воздуха, при вращении роторов образуется замкнутый объем, который постепенно уменьшается, воздух сжимается. Сжатие происходит до тех пор, пока замкнутая область, постепенно уменьшающаяся в размере, не соединится с выпускным отверстием.
Далее в сепараторе происходит механическое отделение воздуха от масла. Компрессорное масло, которое поглотило часть выделившейся тепловой энергии, охлаждается в масляном радиаторе, после чего снова подается в блок винтовой. Оставшиеся частицы масла удаляются из сжатого воздуха в масляном фильтре, после чего очищенный сжатый воздух подается в пневмосистему к потребителю.